Установка дополнительного радиатора охлаждения АКПП - стоимость установки доп.радиатора охлаждения в Москве
Услуги
←   Услуги
Ремонт АКПП
←   Ремонт АКПП
Замена масла в АКПП
←   Замена масла в АКПП Замена масла АКПП Замена масла в АКПП Опель Замена масла в АКПП Хендай Замена масла в АКПП Шкода Замена масла в АКПП Форд Замена масла в АКПП Ауди Замена масла в АКПП Вольво Замена масла в АКПП Митсубиси Замена масла в АКПП Пежо Замена масла в АКПП Хонда Замена масла в АКПП Шевроле Замена масла в АКПП Мерседес Замена масла в АКПП Сузуки Замена масла в АКПП Мазда Замена масла в АКПП Фольксваген Замена масла в АКПП БМВ Замена масла в АКПП Ниссан Замена масла в АКПП Киа Замена масла в АКПП Рено Замена масла в АКПП Тойота
Снятие АКПП Установка АКПП Замена АКПП Установка дополнительного радиатора АКПП Ремонт гидроблока АКПП Чистка гидроблока АКПП Ремонт гидротрансформатора АКПП Снятие и установка гидроблока
Замена масла в АКПП
Акции Портфолио Контакты

Раздел не найден.

Задать вопрос
125438, г. Москва, 4-й Лихачёвский пер., 2, стр. 9
a_lek_sandr1983@mail.ru
C 9:00 до 20:00,
без выходных

Установка дополнительного радиатора АКПП

Установка дополнительного радиатора АКПП
Стоимость от:
4 500 руб.
Время исполнения:
1.5 часа
Заказать услугу

Зачем и когда ставить дополнительный радиатор для АКПП

Радиатор АКПП является важной частью системы охлаждения, которая помогает избавиться от избыточного тепла, образующегося в процессе работы коробки передач. Он служит для охлаждения горячей трансмиссионной жидкости, а его конструкция способствует распределению значительной части тепловой энергии из масла наружу, в окружающую среду. Однако, есть ситуации, когда может потребоваться установка дополнительного радиатора АКПП.

В процессе эксплуатации автоматической коробки передач температура трансмиссионной жидкости может подниматься до 80 градусов и выше, особенно в условиях сильной жары. В таких случаях стандартный радиатор, установленный в штатной комплектации, может не обеспечивать достаточного уровня охлаждения. В результате трансмиссионное масло может возвращаться в гидравлическую систему с недостаточным охлаждением, что может негативно сказываться на производительности работы автоматической коробки передач.

Для решения этой технической проблемы прибегают к установке дополнительного радиатора для автоматической коробки передач. Необходимость такого модернизации системы сцепления можно определить по следующим признакам:

  1. Перегрев трансмиссионной жидкости до высоких температур, что приводит к ее быстрому износу и ухудшению качества.
  2. Проскальзывание при переключении передач из-за ускоренного износа и повреждения нагретых фрикционов.
  3. Выход из строя блока соленоидов в результате воздействия повышенной температуры, что также происходит не редко.
  4. Нарушение работы электропроводки из-за плавления изоляции проводов под воздействием высокой температуры.

Параметры выбора дополнительного радиатора АКПП

Если система охлаждения автоматической коробки передач работает неэффективно, это может привести к серьезным проблемам и выходу коробки автомат из строя. Для предотвращения таких неполадок рекомендуется установить дополнительный радиатор.

При выборе подходящего радиатора следует учитывать тип и объем рабочей жидкости, размеры соединительных муфт и патрубков, а также необходимость установки дополнительного термостата или другого оборудования. Чтобы избежать ошибок при выборе дополнительного радиатора, рекомендуется обратиться за квалифицированной технической помощью специалистов нашего сервиса.